Nästa år är det kongress igen. I och med det, vill vi påminna att ni medlemmar kan skriva motioner om det är något ni vill förändra i våra avtal.

Vi på klubben hjälper gärna till att skriva.

 Mer hjälp online klicka här

Vi är på väg mot rekordtakter. Efter en halvknackig start på året med ett par (påtvingade) lediga fredagar så har allt vänt spikrakt upp. Verkar det som i alla fall. Vi jobbar SFA söndagar för att takten inte räcker till. Vi jobbar Toyota timmen för att vi inte kan producera den satta takten. Övertids uttaget är väldigt stort just nu. Syns det i plånboken? Eftersom att vi jobbar i en väldigt känslig bransch så kommer vi aldrig att kunna jobba tillbaka de minustimmar vi faktiskt är skyldiga företaget. När vi ska jobba söndagar räknas det som en vanlig dag och det ska till ganska skapliga skäl för ledighet. Men fredagarna, som nästan alltid infaller på vinterhalvåret, när det ändå inte finns något att göra, är vi tvingade att gå hem och således ”utnyttja vår flexibilitet”. Hur är detta rimligt? Man är tvingad att gå hem även om man inte vill för att sedan vara tvungen att jobba igen timmarna när väder och aktivitetsförutsättningarna är helt andra. Känns som ett dåligt byte! Vi är även tvungna att jobba den förhatliga timman på kvällsskiftet. Likadant här är det svårt att få ledigt. Trots denna beskrivning av vår situation så är det förvånansvärt få fall där anställda tar kontakt med facket för att dom blivit nekade ”ledigt”. Jag skriver ledigt med citationstecken för jag tycker att den tiden vi jobbar är redan vår så du ska inte behöva be om ledigt.

Krisen 08-09 hade vi en omröstning på Scania om att gå ner i arbetstid och sänka vår lön för att på så sätt få behålla våra jobb. Med ren och skär skrämselpropaganda så röstades förslaget igenom. Det ska nämnas att trots den väldigt låga efterfrågan på lastbilar runtom i Europa (vi gick till och med i skolan varannan vecka) så gick Scania med vinst det året. Det var tal om att få tillbaks en hel del av det vi avstått när det väl vände. Vart tog det vägen? Jag förlorade iallafall mer än de 5000 kr vi fick på en decemberlön om det var 09 eller 10 minns jag inte. Efterkristiden har präglats av väldigt låga procentsatser i löneavtalen centralt, under 3 års tid har det varit osäkert läge som gjort att vi inte heller på det lokala har kunnat få ett endaste dugg. Nu när vi väl fick något så handlade det om 1,26 mer än det centrala skulle ha gett. PÅ 2 ÅR. Alla de räkneexemplen vi får se när vi ska räkna ut våra nya löner är baserade på genomsnittslönen för en IF metallare eller ibland Scania Södertälje. Många här på Scania är inte i närheten av den lönen. Vi fick individbaserad löneökning (alla får % på sin egen grundlön) vilket gör att även om det inte är många kronor det handlar om så ökar glappet till kaross, måleri, Södertälje och den genomsnittlige IF Metallaren. Återigen, hur är det rimligt när vi på alla fackmöten tar upp att vi vill ha samma lön som resten av, åtminstone, Scaniaarbetarna, då jag anser att vårat jobb är lika mycket värt som deras. Är trött på att höra att det är ”dyrare ätt leva i Södertälje”. Jag tänker inte heller nämna vad jämförbara konkurrenter har i lön för det vet vi ju allihop.

Jag vill kunna arbeta här och ändå ha ett liv och intressen utanför. Det är väldigt svårt just nu då Scania tar väldigt mycket och ger desto mindre tillbaka. GE oss ett bättre SFA avtal än det vi har för annars kommer vi inte att kunna jobba tills pensionen. Visstidsanställ/fastanställ folk så dom vågar satsa på familjelivet/hobbyn/livet utan att behöva vara rädda för att bli utsparkade inom en 2 veckors period. Sluta göm er bakom den falska myten om att ”Scania är en attraktiv arbetsplats” bara för att ni har 900 sökande till 30 platser, folk är tvingade att söka jobb om ni inte visste det oavsett egentligt intresse. Ge oss en rimlig lön för det arbete vi utför så ska ni nog se att engagemanget som är så viktigt blir bättre.   

 Ge tillbaka det ni borde ha gjort för länge sen.

Stefan

Här är en länk till IF Metalls hemsida.

Där kan du hitta det mesta om de nya avtalen.

 Delpensionen bl. annat.

://www.ifmetall.se/ifmetall/home/content.nsf/aget?openagent&key=mer_om_nya_avtalen_1364904365677

Idag har Metallfacket Scania Sverige

(MSS) kommit överens med Scania om

ett lokalt löneavtal. Avtalet sträcker sig

över två år och ligger på ett totalt avtalsvärde

av 4,6 %. Det kan jämföras med

det centrala avtalet som endast skulle

gett 3,4 %.

De senaste tre avtalsförhandlingarna

har vi inte kommit överens med företaget

om något avtal. Med detta i åtanke

känns det skönt att den trenden brutits.

MSS hade som målsättning att få till

ett avtal med nivåer som skulle betyda

att vi tog ikapp det rikssnitt vi under en

tid halkat efter. Vår bedömning är att

detta tar oss en bit på vägen och kampen

fortsätter.

Exakta detaljer kring avtalet ser du här

nedan.

Verkstadsklubben hälsar ferieanställda välkomna till våra verkstäder. Från klubbens sida uppmanar vi våra medlemmar att väl ta hand om de som kommit in på företaget. Som ferieanställd bör du bli presenterad för ditt skyddsombud och ditt fackliga ombud.

Med anledning av att företaget har tagit in ferieanställda gör verkstadsklubben en kortare genomgång i Hyttbyggaren om vad som gäller om löner och arbetstider. Om det finns frågor kontakta gärna din produktionsledare, lönekontoret eller verkstadsklubben. Finns det frågor om ev. medlemskap i IF Metall, kontakta klubbexpeditionen.

Nedanstående uppgifter är hämtade från de överenskommelser som finns i företaget mellan verkstadsklubben och företaget. Regelverket finns med i våra lokala avtal och betalningsnormer.

Yngre än 18 år  .......................………...............         79 kr/tim

18 år och äldre  ... .............………….................         94 kr/tim

Minst 2 års högskolestudier ……………...........           99 kr/tim

Minst 3 års högskolestudier ……………...........           106 kr/tim

För Scania MB, MC och DynaMateföretagen i Oskarshamn gäller samma principer för ferieanställda som går in som semestervikarie på ett arbete (ersätter en ordinarie anställd). De ska erhålla grundlönen i en befattning, det kan vara steg 0-lön, medarbetare 1 eller motsvarande dividerat med 175 i timlön. De gäller förutsatt att de godtagbart uppfyller kraven på säkerhet och kvalitet i arbetet. Den erhållna timlönen betalas ut i efterskott. Vid en tidsbegränsad som ferieanställningen är betalas även en semesterersättning ut som är 13 procent på intjänad lön.

Hej vi som är anställda på Scania Oskarshamn vill framföra ett stort TACK för dom fina orden om att vi är engagerade och vi är så bra och duktiga på att bygga lastbilshytter. Vi vill även passa på och tacka för att ni anser att vi är nöjda med våra löner och vår arbetssituation, då ni anser att det inte finns någon anledning att varken höja löner eller anställa fler utan bara utnyttja dom som redan är och kommer att bli illa slitna i kroppen. Arbetstempot höjs med mer jobb och mindre tid.

Nu när vi stått tillbaka sen 2008 och Scania går för fullt vore det inte i erat intresse att respektera era anställda lite mer och faktiskt SE den enorma prestation som vi utför varje vecka varje månad år efter år.  Och faktiskt betala oss för det jobb vi gör!

Vi är värda mer RESPEKT än den vi får.

Från oss anställda på Scania Oskarshamn, och tackar återigen för dom fina orden.

M.V.H. Missnöjda medlemmar

Under året som har gått så har det hänt lite i klubbstyrelsen. Daniel Lazic är vår nya försäkringsansvarige, så har man några frågor är det bara att ta kontakt med honom.

 Björn har gått i pension, så nu har Jenny tagit över hans olika uppdrag tillsammans med Jörgen och Fredrik J. Hon sitter i Björns gamla kontor och har även tagit över hans telefonnummer.

Tanken med den nya konstellationen är att flera ska vara involverade i det fackliga arbetet, och på så sätt bredda vår fackliga organisation. Och finnas tillgängliga för våra medlemmar.

Första förhandlingstillfället avklarat
 

Nu har Metallfacket Scania Sverige (MSS) haft ett första förhandlingstillfälle med företaget. Företaget var i våra ögon mycket dåligt förberedda  till detta möte. I företagets svar till det öppna brev MSS skrev under förra veckan redogjorde företaget för allt de hade gjort och som var anledningen till dröjsmålet. Kent Conradsson skrev i företagets svar:

"Företaget [har] ägnat tid åt analys av avtalen, avstämningar med vår arbetsgivarorganisation, våra kollegor i industrin samt genomgång av våra  marknadslöneunderlag, relativa löneläge, etc."

Resultatet av denna analys kunde företaget inte redogöra för under förhandlingen trots att vi uttryckligen frågade efter det. Detta är minst sagt underligt och väldigt provocerande. - Har de inte gjort allt det gedigna arbete de säger sig gjort inför förhandlingen? Trots två månaders tid att förbereda sig, där vi tidigt presenterar våra krav klarar företaget inte ens av att presentera ett konkret motbud. – Företaget ville ha ännu mer tid.

Företaget deklarerade att de ansåg att den centrala avtalet höll en bra nivå, att man inte har några problem med rekrytering eller personalomsättning med de lönenivåer vi har idag. De beskriver också att personalen är duktig och engagerad och tar detta som ett tecken för att Scania håller en bra lönenivå.

Även om man kan tycka att företagets agerande är dåligt är vi inte beredda att kliva av förhandlingen. Vi har lämnat ett väl underbyggt krav som vi hoppas att företaget kan närma sig innan dess vi får problem med rekrytering eller engagemanget ute på verkstaden.

Vad händer nu?

Under förhandlingen kom vi överens om att företaget skall presentera ett konkret och skriftligt motbud på onsdag den 5/6. Veckan därefter skall nästa förhandlingstillfälle hållas. Hur nästa steg i processen därefter kommer att se ut beror mycket på hur deras bud ser ut och hur nästa förhandlingstillfälle fortlöper.

Vi kommer att fortsätta hålla en nära kommunikation med våra medlemmar om utvecklingen.

Hyttbyggaren går som vanligt den här tiden på året ut med information om regelverk om semesterdagar och semesterlön etc.

Förläggning av semestern

Förläggningen av huvudsemestern blir veckorna 29 till 32 d.v.s. 15 juli till 11 augusti. Enligt semesterlagen är arbetsgivaren dock skyldig att ge arbetstagarna en sammanhängande ledighet på minst fyra veckor under perioden juni-augusti. Det finns ingen självklar rätt till den femte veckan i anslutning till de fyra stoppveckorna.

Semesterdagar

Det är semesterlagen som styr beräkningen av antalet semesterdagar. Intjänandeår för årets semester är 1 april 2012 till 31 mars 2013. Antalet anställningsdagar under ovanstående period divideras med 365 för att sedan multipliceras med 25. Avrundning görs uppåt. Om man har haft frånvaro under året som inte är semesterlönegrundande avräknas de från anställningstiden. Vad som är semesterlönegrundande frånvaro framgår i semesterlagen, det kan vara egen sjukdom, del av föräldraledighet, viss typ av utbildning mm. I det här sammanhanget kan det vara viktigt att förtydliga regeln om sparade av dagar. Man kan endast spara betalda dagar som överstiger 20 till nästa semesterår. När det gäller sparande av semesterdagar finns det ett koncernfackligt avtal som säger att man kan spara upp till 50 dagar i enskild semesterbank

Semesterlönen

Semesterlönen är ordinarie månadslön med semestertillägg. Semestertillägget för huvudsemester betalas ut i förskott på junilönen för 20 dagar. Maximalt kommer 20 dagar att betalas ut. Sparade dagar kan inte betalas ut i förskott, de betalas som tidigare i efterskott. Det som betalas ut är det fasta tillägget 0,8 % per dag av ordinarie månadslön samt ev. rörliga delar. Den ”rörliga” delen bestäms av ett koncernavtal, det är 14 % av de semesterlönegrundade tilläggen (i första hand OB- och övertidsersättningar) som man erhållit under föregående kalenderår dividerat med antalet semesterdagar. Beloppet ska framgå på lönespecen från majlönen.

Exempel: Månadslönen är 22 000 kr. Det fasta tillägget 0,8 % blir 176 kr/dag. Det rörliga tillägget beräknas i huvudsak på föregående kalenderårs övertid- och ob-ersättningar. Om summan av OB- och övertidsersättningen under föregående år var 10 000 hamnar det rörliga tillägget på 1400 kr/25 dagar= 56 kr per dag.                                                                                                                                          

 Totalt semestertillägg blir då 176 kr + 56 kr = 232 kr per dag. OBS: Detta är endast ett exempel.