Här är en länk till IF Metalls hemsida.

Där kan du hitta det mesta om de nya avtalen.

 Delpensionen bl. annat.

://www.ifmetall.se/ifmetall/home/content.nsf/aget?openagent&key=mer_om_nya_avtalen_1364904365677

Idag har Metallfacket Scania Sverige

(MSS) kommit överens med Scania om

ett lokalt löneavtal. Avtalet sträcker sig

över två år och ligger på ett totalt avtalsvärde

av 4,6 %. Det kan jämföras med

det centrala avtalet som endast skulle

gett 3,4 %.

De senaste tre avtalsförhandlingarna

har vi inte kommit överens med företaget

om något avtal. Med detta i åtanke

känns det skönt att den trenden brutits.

MSS hade som målsättning att få till

ett avtal med nivåer som skulle betyda

att vi tog ikapp det rikssnitt vi under en

tid halkat efter. Vår bedömning är att

detta tar oss en bit på vägen och kampen

fortsätter.

Exakta detaljer kring avtalet ser du här

nedan.

Verkstadsklubben hälsar ferieanställda välkomna till våra verkstäder. Från klubbens sida uppmanar vi våra medlemmar att väl ta hand om de som kommit in på företaget. Som ferieanställd bör du bli presenterad för ditt skyddsombud och ditt fackliga ombud.

Med anledning av att företaget har tagit in ferieanställda gör verkstadsklubben en kortare genomgång i Hyttbyggaren om vad som gäller om löner och arbetstider. Om det finns frågor kontakta gärna din produktionsledare, lönekontoret eller verkstadsklubben. Finns det frågor om ev. medlemskap i IF Metall, kontakta klubbexpeditionen.

Nedanstående uppgifter är hämtade från de överenskommelser som finns i företaget mellan verkstadsklubben och företaget. Regelverket finns med i våra lokala avtal och betalningsnormer.

Yngre än 18 år  .......................………...............         79 kr/tim

18 år och äldre  ... .............………….................         94 kr/tim

Minst 2 års högskolestudier ……………...........           99 kr/tim

Minst 3 års högskolestudier ……………...........           106 kr/tim

För Scania MB, MC och DynaMateföretagen i Oskarshamn gäller samma principer för ferieanställda som går in som semestervikarie på ett arbete (ersätter en ordinarie anställd). De ska erhålla grundlönen i en befattning, det kan vara steg 0-lön, medarbetare 1 eller motsvarande dividerat med 175 i timlön. De gäller förutsatt att de godtagbart uppfyller kraven på säkerhet och kvalitet i arbetet. Den erhållna timlönen betalas ut i efterskott. Vid en tidsbegränsad som ferieanställningen är betalas även en semesterersättning ut som är 13 procent på intjänad lön.

Hej vi som är anställda på Scania Oskarshamn vill framföra ett stort TACK för dom fina orden om att vi är engagerade och vi är så bra och duktiga på att bygga lastbilshytter. Vi vill även passa på och tacka för att ni anser att vi är nöjda med våra löner och vår arbetssituation, då ni anser att det inte finns någon anledning att varken höja löner eller anställa fler utan bara utnyttja dom som redan är och kommer att bli illa slitna i kroppen. Arbetstempot höjs med mer jobb och mindre tid.

Nu när vi stått tillbaka sen 2008 och Scania går för fullt vore det inte i erat intresse att respektera era anställda lite mer och faktiskt SE den enorma prestation som vi utför varje vecka varje månad år efter år.  Och faktiskt betala oss för det jobb vi gör!

Vi är värda mer RESPEKT än den vi får.

Från oss anställda på Scania Oskarshamn, och tackar återigen för dom fina orden.

M.V.H. Missnöjda medlemmar

Under året som har gått så har det hänt lite i klubbstyrelsen. Daniel Lazic är vår nya försäkringsansvarige, så har man några frågor är det bara att ta kontakt med honom.

 Björn har gått i pension, så nu har Jenny tagit över hans olika uppdrag tillsammans med Jörgen och Fredrik J. Hon sitter i Björns gamla kontor och har även tagit över hans telefonnummer.

Tanken med den nya konstellationen är att flera ska vara involverade i det fackliga arbetet, och på så sätt bredda vår fackliga organisation. Och finnas tillgängliga för våra medlemmar.

Första förhandlingstillfället avklarat
 

Nu har Metallfacket Scania Sverige (MSS) haft ett första förhandlingstillfälle med företaget. Företaget var i våra ögon mycket dåligt förberedda  till detta möte. I företagets svar till det öppna brev MSS skrev under förra veckan redogjorde företaget för allt de hade gjort och som var anledningen till dröjsmålet. Kent Conradsson skrev i företagets svar:

"Företaget [har] ägnat tid åt analys av avtalen, avstämningar med vår arbetsgivarorganisation, våra kollegor i industrin samt genomgång av våra  marknadslöneunderlag, relativa löneläge, etc."

Resultatet av denna analys kunde företaget inte redogöra för under förhandlingen trots att vi uttryckligen frågade efter det. Detta är minst sagt underligt och väldigt provocerande. - Har de inte gjort allt det gedigna arbete de säger sig gjort inför förhandlingen? Trots två månaders tid att förbereda sig, där vi tidigt presenterar våra krav klarar företaget inte ens av att presentera ett konkret motbud. – Företaget ville ha ännu mer tid.

Företaget deklarerade att de ansåg att den centrala avtalet höll en bra nivå, att man inte har några problem med rekrytering eller personalomsättning med de lönenivåer vi har idag. De beskriver också att personalen är duktig och engagerad och tar detta som ett tecken för att Scania håller en bra lönenivå.

Även om man kan tycka att företagets agerande är dåligt är vi inte beredda att kliva av förhandlingen. Vi har lämnat ett väl underbyggt krav som vi hoppas att företaget kan närma sig innan dess vi får problem med rekrytering eller engagemanget ute på verkstaden.

Vad händer nu?

Under förhandlingen kom vi överens om att företaget skall presentera ett konkret och skriftligt motbud på onsdag den 5/6. Veckan därefter skall nästa förhandlingstillfälle hållas. Hur nästa steg i processen därefter kommer att se ut beror mycket på hur deras bud ser ut och hur nästa förhandlingstillfälle fortlöper.

Vi kommer att fortsätta hålla en nära kommunikation med våra medlemmar om utvecklingen.

Hyttbyggaren går som vanligt den här tiden på året ut med information om regelverk om semesterdagar och semesterlön etc.

Förläggning av semestern

Förläggningen av huvudsemestern blir veckorna 29 till 32 d.v.s. 15 juli till 11 augusti. Enligt semesterlagen är arbetsgivaren dock skyldig att ge arbetstagarna en sammanhängande ledighet på minst fyra veckor under perioden juni-augusti. Det finns ingen självklar rätt till den femte veckan i anslutning till de fyra stoppveckorna.

Semesterdagar

Det är semesterlagen som styr beräkningen av antalet semesterdagar. Intjänandeår för årets semester är 1 april 2012 till 31 mars 2013. Antalet anställningsdagar under ovanstående period divideras med 365 för att sedan multipliceras med 25. Avrundning görs uppåt. Om man har haft frånvaro under året som inte är semesterlönegrundande avräknas de från anställningstiden. Vad som är semesterlönegrundande frånvaro framgår i semesterlagen, det kan vara egen sjukdom, del av föräldraledighet, viss typ av utbildning mm. I det här sammanhanget kan det vara viktigt att förtydliga regeln om sparade av dagar. Man kan endast spara betalda dagar som överstiger 20 till nästa semesterår. När det gäller sparande av semesterdagar finns det ett koncernfackligt avtal som säger att man kan spara upp till 50 dagar i enskild semesterbank

Semesterlönen

Semesterlönen är ordinarie månadslön med semestertillägg. Semestertillägget för huvudsemester betalas ut i förskott på junilönen för 20 dagar. Maximalt kommer 20 dagar att betalas ut. Sparade dagar kan inte betalas ut i förskott, de betalas som tidigare i efterskott. Det som betalas ut är det fasta tillägget 0,8 % per dag av ordinarie månadslön samt ev. rörliga delar. Den ”rörliga” delen bestäms av ett koncernavtal, det är 14 % av de semesterlönegrundade tilläggen (i första hand OB- och övertidsersättningar) som man erhållit under föregående kalenderår dividerat med antalet semesterdagar. Beloppet ska framgå på lönespecen från majlönen.

Exempel: Månadslönen är 22 000 kr. Det fasta tillägget 0,8 % blir 176 kr/dag. Det rörliga tillägget beräknas i huvudsak på föregående kalenderårs övertid- och ob-ersättningar. Om summan av OB- och övertidsersättningen under föregående år var 10 000 hamnar det rörliga tillägget på 1400 kr/25 dagar= 56 kr per dag.                                                                                                                                          

 Totalt semestertillägg blir då 176 kr + 56 kr = 232 kr per dag. OBS: Detta är endast ett exempel.

Bonusen för 2012 blev som bekant 12 900 kr per andel. För att erhålla hel bonus krävs en närvarotid på mer än 60 %. För halv bonus krävs 30 - 60 % närvarotid. Under 30 % erhåller man ingen bonus. Samma regler gäller för både visstids- och tillsvidareanställda. Förutsättningen är att man var anställd 31/12, 2012. (Eller om man gick i pension under året.) Ledighet med föräldrapenning (kod 31) är kvalificerande för bonus. För mer info, se SRBs hemsida på www.scaniafacken.com.

I nedanstående tabell finns företagets uppgifter på närvarotid för att uppnå hel respektive halv bonus. Antal arbetsdagar var 225 st. (Exklusive 11 helgdagar och 25 semesterdagar.) Hänsyn tas till arbetstidsförkortningen som om den var schemalagd, dvs årsarbetstiden reduceras. Tabellen gäller för MB och MC. För DynaMate och Intralog kan det finnas skillnader i arbetstider. Det kan även finnas personliga arbetstidsöverenskommelser. Om man fått hel eller halv andel kan man se på www.scaniaforme.se.

Hej på er medlemmar. Frågorna är många kring vår lönerevision och vår övertid. Vad det gäller lönerevisionen så har vi skrivit ett gemensamt brev från koncernfacket till ledningen, vi har fått ett svar och det har vi tillsammans med vårat bud förmedlat ut. Vi har en förhandlingstid nu på onsdag 29/5  så vi får se vad som händer. Vi har ett stort övertidsuttag just nu, vi har haft stora tekniska problem som har gjort att övertidstimman körts en hel del, vi har på en del avsnitt på fabriken kört både Fredagar och Lördagar, och så har vi vår +SFA. Vi har och för en dialog med företaget kring övertiden om hur vi ska kunna minimera uttaget, det finns både för och nackdelar med produktionsökningar. Det är bra att vår försäljning ökar så vi får in mer personal, men så har vi övertiden som är svår att undvika under sådana omständigheter. Givetvis så tär detta på våra medlemmar när vi får gå hit på vår fritid för övertidsarbete. Vad det gäller varsel kring övertidskörning så ska alltid individen  ha till sig detta personligt, inte via sms, facebook m.m, och vad det gäller individ som ej kan arbeta övertid: man begär inte ledigt varken muntligt eller skriftligt utan man säger till chefen att man ej kan, och chefen avgör sedan detta.

M.vh Mikael ”Sippa” Johansson.