I dagarna har företaget presenterat att marknaden för lastbilar är väldigt osäker och att försäljningen inte går så bra.

 Företaget har därför beslutat att dra ner på produktionen. Man drar dels ned dagsproduktionen i komponentverkstäderna och dels har de beslutat att lägga ut ett antal stoppdagar för produktionen. Man kommer också dra ned på bemanningen genom att skicka hem ett stort antal inhyrd personal. Exakt hur många och vart är svårt att säga i dagsläget.

Hur utläggningen av stoppdagar kommer se ut och vad det innebär i ledighet (-sfa, komp, semester, permission) har vi i dagsläget inte klart för oss. Detta måste klaras ut den närmsta tiden.

Vad gäller de inhyrda så kommer den ansvariga ombudsmannen från IF Metalls avdelning i Stockholm hit till Scania i början på nästa vecka för att påbörja arbetet kring hur många, vilka som drabbas och vad som kommer att hända med dem framåt. Vi kommer att komma ut med mer information så fort vi vet mer.

Vi har inte hört något om hur Randstad som företag tänker agera i den här situationen. Vi kan bara önska att de hanterar sina anställda bättre än Lernia i Umeå, som varslade sin personal som var uthyrd till Volvo Lastvagnar om uppsägning samma dag som Volvo varskodde Lernia om sitt minskade behov av bemanning.

Skribent: Johan Järvklo Ordförande Scania Verkstadsklubb