IF Metalls avdelning Stockholms län har sedan drygt ett år tillbaka tillsammans med representanter

från verkstadsklubben hållt facklig introduktion för nyanställda här på Scania.

Syftet är att ge de nyanställda lite grundläggande information om vad vi gör, hur vi jobbar

och vikten av att ha en stark fackförening på arbetsplatsen.

Vi tycker att det är viktigt med en hög anslutningsgrad även på Randstad

Dessa pass har fått positiv bemötande från såväl

deltagare som ansvariga utbildare. Introduktionen

tar ca 2h och läggs som en av de avslutande

delarna i företagets en vecka långa introduktion.

Tanken är att ge de nyanställda handfasta tips

och råd då detta kan vara deras första arbete, och

även deras första kontakt med facket.

"Tanken med introduktionerna är att ge de anställda handfasta tips och råd i deras arbetsliv"

Avdelningsombudet tillsammans med verkstadsklubbens

representant går bl.a. igenom det fackliga löftet, medlemsvärdet,

avtalsförsäkringar, kollektivavtalet, bemanningsavtalet

samt hur vi kan hjälpa de som eventuellt stöter på problem under sin anställning.

Företaget har sagt att alla som jobbar på Scania skall få denna introduktion, men vi vet att

det är en del av våra medarbetare som ännu inte fått ta del av denna. Denna fråga har vi lyft

till Avdelningen som skall konfrontera detta problem.

Vi tycker inte att det är acceptabelt att börja jobba utan en introduktion.

Har du inte fått den introduktion vi beskriver så hör gärna av er till IF Metall

avdelning Stockholms län på tel. 08-534 816 00

Skribent: Erik Eklund

Det kanske känns som en obefogad fråga då vi lyckats så pass bra att säkra upp en lägsta nivå på svensk arbetsmarknad, men hur ser framtiden ut?

Det handlar naturligtvis inte bara om lön utan även andra arbetsmarknadsvillkor såsom

övertidsregler, uppsägningsregler osv. Men eftersom lön är något vi alla kan relatera till,

känns det som ett bra tema i denna diskussion. Är det verkligen så att jag är så pass oumbärlig

på mitt jobb, att ett företag vars enda mål är att tjäna så mycket pengar på mig som

möjligt inte skulle överväga ett billigare alternativ.

Anledningen att jag ställer frågan är inte för att jag tror att någon av er därute inte gör er

förtjänta av er lön, tvärtom. Ni är en extremt viktig kugge i maskineriet som gör att Scania

går med sådan vinst som de gör, och att man är konkurrenskraftig även i dåliga tider. Frågan

man som arbetare inom industrin bör ställa sig är hur mycket är min tid värd?

Skall jag verkligen stå för hela risken när jag inte får en del av vinsten, det man kallar flexibilitet.

Att slänga sig med argument som:

- Företagen måste betala mig den lön som

jag har idag

- Jag är inte utbytbar

- Såhär har löneläget alltid sett ut

Det börjar bli uttjatat och uppriktigt sagt

totalt osant.

Det är naturligtvis inte så att de måste betala mig en avtalsenlig lön, eller lön överhuvudtaget

för den delen om man inte har ett avtal. Lägstalön finns inte i svensk lagstiftning, det

finns i våra kollektivavtal.

Vi är utbytbara. Det finns idag 100 000-tals desperata arbetslösa människor som skulle göra

vadsomhelst för ett jobb. Det enda som skyddar oss från en eventuell lönedumpning är vårt

kollektivavtal. Det gör ju faktiskt så att arbetsgivaren inte kan söka sig till ett billigare alternativ.

Lönerna i relation till arbete har inte heller alltid sett ut såhär. Bara förra året (hösten 2012)

var mitt jobb som gjuteriarbetare värt mindre pengar i månaden. Men på grund av centrala

och lokala höjningar i vårt kollektivavtal värderas mitt jobb idag på svensk arbetsmarknad

ca 1000 kr högre. Pengar som jag med all säkerhet inte fått utan förhandlingar från facken!

Vi har som arbetare ett gemensamt ansvar att se till att det jobb vi gör, görs till rätt lön. Jag

konkurerar inte med andra gjuteriarbetare om samma jobb till ett lägre pris.

En hög arbetslöshet och försämrade villkor är dåligt för mig även om jag inte drabbas av det direkt själv.

Jag behöver inte vara arbetslös själv, utan det räcker med att tillräckligt många andra som

mig är det, för att även jag skall tappa mitt värde hos en arbetsgivare.

Det enda sätt vi kan bibehålla det vi har, och kanske t.o.m. få det bättre är genom

en stark fackförening på våra arbetsplatser. Vi måste på ett organiserat sätt

försvarar det som är vårt!

Skribent: Erik Eklund

När man jobbar på en så stor arbetsplats som Scania, och är en av ca 4000 arbetare så kanske det inte alltid är så tydligt varför

just jag måste vara med eller varför facket behövs. En del tror att det endast är vårt företag som ser till att arbetstidsregler följs, rätt ersättningar utbetalas eller att vi blir omhändertagna när vi går sönder.

Det jag vill belysa i den här texten är att det är vår fackförening som i samspel med företaget får saker och ting att ske, som gör att det mesta faktiskt fungerar ganska bra här på Scania.

Vi förhandlar, skriver avtal och gör överenskommelser med företaget om det mesta, ofta vill vi helt olika saker.

Vi har avtal om allt från hur en rehabiliteringsprocess skall skötas, till hur och när en gjutare skall jobba nere på motorverkstaden. För varje jobb som finns här på verkstaden finns det ett avtal om, vilka arbetsuppgifter som skall ingå, vilka utbildningar man bör gå och vad som är nästa steg i ens utveckling.

Alla processer som t.ex. rehabilitering, uppsägning och befattningsbyten finns det avtal om hur det skall gå till och om hur vi skall bli informerade för att kunna stötta våra medlemmar. Vi utvärderar, omförhandlar och ser kontinuerligt över hur

saker och ting skall fungera här på Scania.

Vi bär som organisation en stor skuld i att en del går och tror att facket inte behövs eftersom vi alldeles för sällan berättar vad vi gör, eller hur det faktiskt sett ut om företaget gång på gång fått som de hade velat.

Det är egentligen ganska enkelt!

Scania är ingen social inrättning, det är ett vinstdrivande företag. Scanias mål är att tjäna så mycket pengar som möjligt. Vårt gemensamma intresse som arbetstagare är naturligtvis att få en rimlig del av den vinst vi skapar.

Dessa två intressen står ofta i konflikt med varandra, inte bara när det gäller lön utan också när vi diskuterar andra förmåner och arbetsvillkor. Det finns även en aspekt där det handlar om makten att foga över sin verksamhet, utan att behöva övertala eller komma överens med en fackförening. Det är viktigt för oss att vi organiserar varje möjlig medlem i vår fackförening för att vi skall vara en

legitim motpart, och för att arbetsgivaren skall veta att de flesta står bakom de frågor vi driver.

"Det finns även en aspekt där det

handlar om makten att foga över sin verksamhet”

Varje enskild kille eller tjej som väljer att inte vara med försvagar oss och gör att arbetsgivaren kan ta lite lättare på det vi kräver eller tycker. Scanias aktieägare har år efter år skördat frukten av vårt arbete. Det lönekrav vi t.ex. ställer i avtalsrörelsen är inte orimliga med tanke på vad vi som kollektiv gett till dem.

All verksamhet vi bedriver på verkstadsklubben gör vi för att vi arbetare skall få det bättre på arbetsplatsen. Vi behöver ert stöd för att driva vårt gemensamma intresse.

Är du inte redan medlem så kontakta någon av de förtroendevalda kamrater ni har ute i verkstaden. Alla behövs om vi skall kunna göra skillnad!

Skribent: Michael Gustavsson

Det var under den löpande lönerevisionen som Verkstadsklubben hittade felaktigheter i Arne Thors lön.

Felet var en negativ R-del (resultatdel). Arne Thor jobbar på Intralogs omplock sedan tre år tillbaka och blev nu alltså varse om att hans R-del var -347 kr, vilken inte skall vara möjligt då lägsta nivå enligt löneavtalet är 100 kr.

När detta uppdagades kontaktades Carina Vesterlund som är Löneansvarig för dynamate/intralog som i sin tur inledde en förhandling med företaget. I Augusti var förhandlingen avslutad och företaget betalade ut ett retroaktivt belopp på 19 897 kr för de tre åren samt justerade Arne Thors lön.

"Arne fick tillbaka 19 897 kr

retroaktivt”

Utan detta arbete man från verkstadsklubben samt grupporganisationen gjort hade troligtvis inte detta fel uppdagats, och Arne hade fortfarande haft fel lön. Han är naturligtvis nöjd hur detta utvecklade sig och rekommenderar alla att kolla att lönen stämmer.

Är du intresserad av att veta mer om lönesystemet eller har frågor angående din egen lön, tveka inte att kontakta din lokala löneansvarige.

Skribent: Erik Eklund

Det kommer att ske ett par förbättringar i två av de förmånliga medlemsförsäkringar du kan teckna genom Folksam.

Hemförsäkring Bas

I denna kommer det även att ingå skydd för id-stöld fr.o.m. 1 januari 2014. Detta ingick tidigare bara i den utökade hemförsäkringen, även kallad HemförsäkringStor som när den introducerades 1 Mars 2012 hade 120 000 kunder. Detta betyder att du som endast har Hemförsäkring Bas även kommer att ha detta skydd. En idstöld betyder att det uppstår en situation där någon använder din identifikation för att begå bedrägeri eller andra kriminella handlingar. T.ex. tecknar ett abonnemang, tar ett kreditlån i ditt namn som du sedan blir skyldig att betala tillbaka.

Ni som redan har hemförsäkring Stor där detta tidigare ingick går inte lottlösa. Detta tillägg finns naturligtvis kvar i den och där lägger man från Folksam nu även till tilläggsförsäkringen resklar. Dessa förbättringar i försäkringarna kommer naturligtvis inte kosta dig någonting extra utan är en ren uppgradering.

Medlemsbarn

Nyheter i medlemsbarnförsäkringen är att man höjer inträdesåldern till 18 år, dvs. du kan teckna försäkringen t.o.m. att ditt barn fyllt 18 istället för som tidigare 16 år. Man har från Folksam även ändrat reglerna för ersättningen om man inte kan jobba. Om ett barn skadade sig så pass att denne inte kunde arbeta fick man tidigare ersättning för ekonomisk invaliditet tidigast vid 26 års ålder, detta är nu sänkt till 19 år. Ditt barn kan nu få ersättning med upp till 44 500 kr (beroende på valt försäkringsbelopp) från 19 till upp till högst 30 års ålder.

Vill ni läsa mer om era försäkringar eller är intresserade av att få konsultation om vad som finns gå in på www.folksam.se eller prata med din lokala försäkringsinformatör.

Skribent: Erik Eklund

Om facket är en i raden av tvärfackliga ungdomskurser i LOs nya utbildningspaket.

Med tvärfacklig menas att deltagarna på

kursen är från olika förbund t.ex. Byggnads,

Handels, Kommunal osv. En matnyttig

kurs som ger dig inblick i den fackliga

organisationen, dina rättigheter och skyldigheter,

kollektivavtalet samt hur du kan

påverka både organisationen och på din

arbetsplats.

Målgruppen för just dessa kurser är medlemmar och blivande medlemmar under 30 år, dvs. du behöver alltså inte vara med i facket för att gå denna kurs. Så för er som ännu inte är helt övertygade eller vill ha lite mer information att gå på innan ni blir medlemmar i IF Metall har nu ett ypperligt tillfälle att få lite mer ”kött på benen”.

" du behöver alltså inte vara med i

facket för att gå denna kurs”

Och för er som redan är medlemmar är detta ett bra koncept för att kunna diskutera den fackliga verksamheten med likasinnade utifrån ett yngre perspektiv. Vad gäller Om Facket utbildningen finns det i dagsläget tre kurser inplanerade under november-december så passa på att anmäla er nu!

Är du intresserad av att veta mer om denna typ av kurs, gå in på lo.se/ung, prata med er lokala ungdomsansvarige eller studieorganisatör.

Skribent: Erik Eklund

Syftet med aktiviteten under v.34 var att öka kunskapen om flexibilitetsavtalet bland våra medarbetare. Konceptet med att våra förtroendevalda har en utbildningsstund för att sedan förmedla kunskapen till medlemmarna kördes under avtalsrörelsen, där vi fick så pass positiv feedback att vi bestämde oss för att göra det igen. De förtroendevalda på Scania, Södertälje lyckades under aktiviteten få träff på inte mindre än 1000 personer under de två dagarna.

Det är ett mycket bra resultat och vi på verkstadsklubben vill tacka alla er förtroendevalda som medverkade, bra jobbat!

Under den utåtriktade aktiviteten så fick vi en mängd synpunkter och frågor om vårt avtal, och vi hoppas att vi kunnat sudda ut en del frågetecken. Åsikterna från alla er därute är oerhört värdefulla för oss.

Aktiviteten var förövrigt mycket uppskattad av såväl förtroendevalda som medlemmar, och vi hoppas på någonting liknande inom kort.

Mvh Verkstadsklubben

Kontakta din närmsta förtroendevalda eller skicka ett mail till post.vklubben@scania.com där du skriver att du vill bli medlem, ditt namn, vilken avdelning du arbetar på och gärna ett telefonnummer som vi kan nå dig på så kommer vi att kontakta dig.

Totalt så rörde det sig om 178h övertidsarbete utöver de gränser som kollektivavtalet anger. Det handlar både om överträdelser av 50h/mån begränsningen och om att individer arbetat mer än 200h under året. Förhandlingens resultat blev ett bötesbelopp på 155 000 kr som företaget betalar in i Scanias personalstiftelse.

Under de senaste åren har verkstadsklubben tillsammans med företaget gjort ett jättejobb med att få bukt med övertidsbrotten. Vi har månadsvis gått igenom överträdelser och de olika PRU områdena har själva fått redovisa hur brotten uppstått och vilka åtgärder som tas för att förhindra brott.

Resultaten av detta arbete visar sig i form av färre brott på hela företaget och en större medvetenhet om kollektivavtalets regelverk bland chefer och personalfunktioner.

Scanias personalstiftelse

Är du anställd på Scania eller i något av dess svenska dotterbolag är du fri att ansöka om stipendium från personalstiftelsen. Kriteriet är att du varit anställd mer än 3 års tid och inte fått stipendium under de senaste 3 åren.

Aktiviteter att söka stipendium för kan vara t.ex. schemabunden undervisning, konferenser, seminarier eller studiebesök, såväl i Sverige som utomlands, inom områden som teknik, ekonomi, administration och språk. Bidrag kan även gälla studier i arbetslivets villkor, exempelvis produktionsprocesser och arbetsmiljö.

Vid ansökan om bidrag till studiebesök ska sökande ha fått ett preliminärt besked från företaget/organisationen som ska besökas om att ett besök kan genomföras.

Scanias Personalstiftelse bildades 1996 i samband med börsintroduktionen av Scania. Stiftelsens ändamål är att medverka till de anställdas utveckling genom utdelning av stipendium inom bolagets verksamhetsområden. Varje år delas ca. 10-15 stipendier ut.

Ansökningstiden för 2013 är tyvärr förbi, men inför 2014 är det fritt att ansöka.

Mer information hittar du på Scania Inline.

Skribent: Michael "Stålis" Gustafsson

Som alla kanske vet så skrevs det i avtalsrörelsen ett treårigt avtal (sista året uppsägningsbart) med början den 1 april 2013. Avtalsvärdet på 4,6 procent kan jämföras med det centrala värdet på 3,4 procent.

Verkstadsklubbens förhandlare lyckades i denna avtalsrörelse värdesäkra majoriteten av höjningarna som krontal i AV samt KV-trapporna. Värdesäkring betyder att de höjningar som utbetalas inte bara ges till de som var anställda vid tillfället, utan även till nyanställda som tillkommit efter höjningarna.

Detta gagnar oss alla eftersom vi lyfter snittet på Scania och får en högre lägstanivå i lönesystemet. Alternativet är att inte värdesäkra och bara ge löneförhöjning till de som är anställda just nu, vilket i förlängningen betyder att klyftorna mellan de anställda blir större.

"Att värdesäkra minskar klyftorna mellan de anställda på sikt"

Värdesäkring är viktigt för att utveckla lönerna lokalt. Att inte värdesäkra kombinerat med en hög personalomsättning skulle betyda att lönerna stagnerar.

Skribent: Erik Eklund